Не успела схлынуть одна волна, как тут же накатила следующая. Еще совсем недавно депутаты горсовета вместе со специалистами администрации и представителями заинтересованных сторон горячо обсуждали тему залежавшегося крупногабаритного мусора, в котором утонули контейнерные площадки, а то и отдельные участки дворовых территорий. 

И вот, кажется, новая волна накрывает всех с головой. Новенькие синие контейнеры «для сухих отходов» — что это, для чего именно? Это вопрос задают не только обыватели, но и депутаты. Администрация объясняет: листовки с подробным перечнем того, что можно и что не нужно бросать в синие контейнеры, распространены по всему городу. Странно, но ни я, ни мои соседи, например, до сих пор не находили ничего подобного ни в своих почтовых ящиках, ни в виде объявлений на двери подъезда. Ну, да ладно — спишем сие недоразумение на издержки реформы.

Но волна накрывает еще и вот почему. Оказывается, город закупил синих контейнеров столько, что не знает, что с ними теперь делать. Торги проходили еще в конце прошлого года, было выделено более 32 миллионов рублей из областного бюджета, ведь с января мусорная реформа вступала в свою важнейшую фазу — по всей стране в обязательном порядке начался процесс раздельного сбора мусора.

На первом этапе — «сухие» и прочие отходы. Но теперь получается, что впору разбираться, зачем выделялось столько денег, если фактически городу нужно специальных контейнеров чуть ли не втрое меньше, чем закупили. Причем «проторговывали» это приобретение с завидным упорством: один аукцион не состоялся, так назначили другой и своего добились.

Теперь ставят синие контейнеры, как наглядную агитацию — по несколько штук в ряд возле школ. «И что, эффективно получается?» — не скрывали иронию депутаты горсовета. Ведь в жилых кварталах синие контейнеры вроде пасынков — сиротствуют. На контейнерных площадках места им не нашлось, под хлипкими колесами — зыбкая почва. А поскольку обычные зеленые контейнеры быстро переполняются мусором, то надпись на синих — «Для сухих отходов» — местные жители уже перестают воспринимать всерьез, так что просто сухого места в этих контейнерах не остается.

«Абсурд за бюджетные деньги», — не выдержал кто-то из депутатов. А руководитель мусора-сортировочного завода «Экосити» Ю. А. Парахин заявил, что ни грамма разделенных отходов до его предприятия с появлением синих контейнеров так и не дошло.

Федеральная власть «гонит волну» — требует начать раздельный сбор ТКО, а в Орле с контейнерами разобраться не могут? И не только с контейнерами — с контейнерными площадками. Ну, никак в нашем городе не удается обеспечить на них должный порядок. Один из депутатов даже предложил свое радикальное решение «не разрешаемой» проблемы: вместо контейнеров ссыпать мусор в эдакие кирпичные коробки, из которых потом выгребать отходы с помощью погрузчиков. Но вот незадача! Перевозчики пожимают плечами: у них на вооружении нет погрузчиков — одни только мусоровозы! Одним словом, едва вынырнули — снова накрыло.

«По факту мы просто обновили контейнерный парк, а не реализовали федеральную программу по раздельному накоплению мусора» — констатировал заместитель председателя городского Совета В. В. Негин.

И в резонанс с этими словами вошло выступление Ю. А. Парахина, который, оказывается, в течение некоторого времени силами своего предприятия уже занимался раздельным сбором ТКО — купил контейнеры, расставил их в некоторых точках города и сам вывозил то, что в них накапливалось. Эффект, судя по словам Парахина, оказался потрясающий: в «хвосты», то есть в никуда не годные отходы, уходило не более 6,5 процентов привезённого мусора — все остальное годилось для вторичной переработки.

А еще говорят, что наше население «морально не готово» к раздельному сбору ТКО!
Парахин утверждает, что ему вполне удалось организовать этот процесс. Но теперь, когда федеральная программа раздельного сбора начала действовать по всей стране, такие вот точечные эксперименты приходится сворачивать. Нет теперь права на подобные инициативы у кого бы то ни было, кроме тех, «кому положено».

Тем не менее, директор «Экосити» заявляет, что готов взять на себя полное обслуживание синих контейнеров. Но ему не разрешают это сделать. Субаренду предлагал перевозчикам — вполне законное дело в рамках реформы — опять не прошло. И вот теперь выясняется, что синие контейнеры в Орле — как головная боль фактически для всех участников мусорной реформы.

А перевозчики, как волной, накрывают цифрами: фактически в Орле установлено 1400 синих контейнеров — для сухих отходов и менее тысячи зеленых — для всего прочего мусора. При таком соотношении никакого раздельного сбора быть не может, утверждают те, кто грузит и вывозит мусор из города.

…Когда волны накрывают одна за другой, можно и не вынырнуть.

Андрей Грядунов.